München – Wer den Luftdruck der Autoreifen kontrolliert oder Luft nachfüllt, muss danach immer die Ventilkappe gut zuschrauben. Was wie selbstverständlich klingt, hat einen praktischen Hintergrund: Die Kappe dient nicht nur als Abdichtung gegen Luftverlust, sie schützt auch vor Schmutz.
Schrauben Autofahrer sie aus Bequemlichkeit nicht wieder auf das Ventil, kann beim nächsten Aufpumpen Dreck ins Ventil eindringen. Darauf macht der Tüv Süd aufmerksam. Schmutzige Ventile halten nicht mehr richtig dicht.
Außerdem raten die Experten von chromglänzenden Exemplaren aus dem Auto-Ausrüsterhandel ab. Diese erfüllen nicht immer die technischen Anforderungen. Denn anders als die gängigen Kunststoffhütchen verfügen diese laut Tüv Süd nicht immer über eine wirksame Abdichtung. Mitunter seien sie sogar so schwer, dass sie durch ihr Gewicht eine Unwucht erzeugen können.
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(dpa/tmn)