Genf – Elektromobile müssen nicht aussehen wie herkömmliche Autos. Sie müssen sich nicht einmal so steuern lassen, wie es die Fahrer bisher gewohnt sind. Das zeigt zumindest Toyota auf dem
Genfer Autosalon (Publikumstage 9. bis 19. März) mit der Studie I-Tril.
Das 2,83 Meter lange und 600 Kilogramm schwere Kleinstauto verfügt über einen zentralen, um 20 Grad drehbaren Fahrersitz und zwei Plätze links und rechts leicht versetzt dahinter. Dies ermöglicht Platz für drei Erwachsene und viel Beinfreiheit für die Fondpassagiere. Die zwei Türen lassen sich schräg nach vorne öffnen, um bequemer in den Fondbereich einsteigen zu können.
Für die Bedienung gibt es keine Pedale. Da die Steuerung mit linker und rechter Hand über Controler erfolgt, fehlt auch ein Lenkrad. Das Auto kann sich nach Toyota-Angaben in Kurven leicht in die Seiten neigen und soll auch autonom fahren können. Ein Elektromotor sorgt für Vortrieb, wobei Toyota bis zu 200 Kilometer Reichweite anstrebt.
Fotocredits: Nicolas Blandin
(dpa/tmn)