Der neue VW Polo ist verglichen mit seinem Vorgänger außen wie innen ein völlig neuer Kleinwagen. Der Polo Nummer 5 kommt sozusagen mit einem Qualitätssprung daher.
Viele kleine Extras zeichnet beispielsweise die Comfortline-Version aus. Fakt ist, der neue VW Polo verabschiedet sich vom Image eines spartanischen Kleinwagens. Perfekt geformte Sport-Sitze, gut ablesbare Instrumente, eine sehr einfache Bedienung, Klimaautomatik für 300 Euro Aufpreis sowie ein gekühltes Handschuhfach sind nur einige Highlights.
Optisch wirkt der Polo jetzt bulliger, der Schwerpunkt des Wagens ist zugunsten der Fahrdynamik niedriger als bei seinem Vorgänger. Der Kofferraum ist um zehn Liter (280 Liter) gewachsen.
Jetzt kommen wir zu den technischen Daten. Der kleine VW 1.6 TDI schafft es auf 250 Newtonmeter, Beleuchtet man den Verbrauch soll der VW Polo 1.6 TDI laut dem Hersteller nur 5,3 Liter auf 100 km benötigen.
Preislich gesehen ist auch alles im Rahmen. Die Trendline-Version als Benziner bekommt man schon ab 12.150 Euro.
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